昨年1月の羽田衝突事故を受け、海上保安庁の航空機やヘリが滑走路で離着陸する際に、法定外の灯火も点灯するように内規を変更したことが同庁への取材でわかった。国の運輸安全委員会の調査は続いており、事故原因は明らかとなっていないが、管制官や ...

羽田空港で2024年に起きた航空機の衝突事故をめぐり、日航機に搭載されていた拡声器では避難指示が十分に伝わっていなかったことが国の運輸安全委員会の検証でわかりました。運輸安全委員会は2025年5月、当時の機内の状況を再現して検証を行いました。その結果 ...

2024年1月2日に羽田空港で起きた航空機の衝突事故から2年がたつ。全焼した日本航空（JAL）機は欧州航空機大手エアバス社の新型のA350―900型機で、胴体や尾翼など主要な部分に炭素繊維を使った複合材が使われていた。エアバス社で同種の機体が全焼するの ...

青森空港管理事務所は8月26日、航空機事故を想定した消火救難訓練を同空港で行った。滑走路を使い、事故現場への出動や負傷者の搬送、治療の優先順位を決める「トリアージ」など、緊急時対応の流れを確認した。 Google News Showcaseからアクセスされた方へ ...

成田空港において、関係機関が迅速かつ適切な消火救難及び医療救護活動の習熟を図ることを目的に、下記のとおり消火救難総合訓練を実施します。 1日時：2025年10月16日（木）13時00分～15時15分 小雨決行 ※荒天により中止する場合は、当日の10時00分までに ...