「webCGじゃ珍しい二輪の記事だな」と目に留めてくれた方。さらにはその中に含まれるはずの「もう一度オートバイに乗ってみてもいいかな」というヤングなハートを秘めた方。ラッキーです。福音です。かなりナイスなブランドのニューモデル、ご紹介します ...

KTMジャパンは、30周年を迎えたDUKEシリーズの国内導入時期と車両価格を発表した。『KTM 1390 SUPER DUKE R EVO』は269万9000円で’24年3月、『KTM 250 DUKE』は68万9000円で’24年2月となっている。 デュークシリーズ30周年に登場するKTMロードスポーツの最適解が進化 KTMの ...

2024年型でフルモデルチェンジを行ったKTM250デューク：新設計のスチールトレリスメインフレーム＋鋳造アルミサブフレームの車体に、新エンジンを搭載。テスト車のボディカラーは「エレクトリックオレンジ」 KTM 250デューク：エッジの効いたシャープな ...

※記事内容は全て執筆時点の情報です。 KTMのネイキッドスポーツ「DUKEシリーズ」の中で、「THE THRILL CHASER」とも呼ばれる250 DUKEは、オールマイティな扱いやすさと軽快な走りを両立し、幅広いライダー層から支持されている。 そのKTM 250 DUKEが今年フルモデル ...

海外で発表されていたKTMの新型、1390スーパーデュークRエボと250デュークの国内仕様が正式発表された。1390は190ps超をマークする新たなフラッグシップで3月発売。390と同様のフルチェンジを受けた250は2月に発売だ。さらに今年はデュークの誕生30周年。

「ザ・コーナーロケット」というコンセプト通り、高い旋回力を発揮する250デューク。スリムで軽量なトレリスフレームに、最高出力30PSを発揮し切れの良いパンチも味わえるDOHC水冷シングルエンジンを搭載。 KTMらしくWP製の倒立フォークやリア ...

KTM新型250デューク（2024年型）2024年2月に68万9000円で発売 従来型KTM 250デューク（写真は2023年型） KTM新型250デューク（2024年型）のエンジン 従来型がDOHCだったのに対し、軽量化のためOHCの新エンジンを採用。最高出力は31ps KTM新型250デューク（2024年型） 新 ...

ハンドル幅は広めだが、グリップは自然な位置。上体は軽い前傾となり、コーナリングでの人車一体感が得やすい。シート高は30mmダウンの800mm。前後サスペンションの沈み込み量も増え、身長150cm台のライダーでも不安なく扱える。 KTM「250 DUKE」各部装備 ...

KTM ジャパンが2024年モデルとなる「1390 SUPER DUKE R EVO」および「250 DUKE」の国内導入を発表した。発売時期および価格は「1390 SUPER DUKE R EVO」が2024年3月で269万9,000円。「250 DUKE」は2024年2月で68万9,000円となる（価格はすべて税10％込み）。 1390 SUPER DUKE R EVOをグー ...

今春の「東京モーターサイクルショー2015」でKTMからワールドプレミアとして発表された2つのクォータースポーツモデル、「RC 250」と「250 DUKE」がいよいよデリバリー開始となった。 スーパースポーツタイプの「RC 250」とネイキッドタイプの「250 DUKE」。