レクサスの主力セダン、「ES」新型の北米仕様価格が発表された。日本では、4月にBEVモデル、6月にハイブリッドが発売予定ではあるが（同時期発売の可能性も）、ある程度参考になると思われる。 今回注目されたのは、EVとハイブ […] ...

日本市場への導入は2026年春頃と予告されており、詳細な発売時期については続報が待たれる状況ですが、先行して公開された北米仕様の価格設定が、従来の「EV＝高価」という常識を覆す内容として注目を集めています。

レクサスの中国法人は2026年3月、フルモデルチェンジしたミドルサイズセダン「ES」を発売しました。ボディサイズを拡大し居住性を高めたほか、BEVモデルでは最大685km（CLTC値）の航続距離を実現。伝統の快適性と最新の電動化技術を融合させた、次世 ...

2026年3月18日、レクサスの米国法人は、8代目となる新型「ES（2026年モデル）」を発売しました。 日本では今春の発売を予定している新型ESですが、ユーザーから寄せられている反響について、首都圏のレクサスディーラーに問い合わせてみました。

レクサスの屋台骨を支える人気セダン「ES」。その新型がまもなく日本でも発売されます。全長5.1m超えというフラッグシップ級のサイズに加え、これまでの保守的なイメージを覆す斬新なルックスの採用、さらに、史上初の電気自動車版の設定など、まさに劇的な進化を遂げています。この新型に対し、海外市場はどのように評価しているのでしょう？ 寄せられているリアルな反響とともに、生まれ変わった新型「ES」の魅力に迫り ...

レクサスは第8世代となる新型ESの販売を米国で開始した。長い歴史を持つこの高級セダンに初めて電気自動車(BEV)モデルが設定され、ES 350hハイブリッドに先駆けてディーラーに到着している。 【画像】レクサスES新型（米国仕様） 新型レクサスESは、内外装 ...

昨年春頃から「エントリーシート（ES）の文章が整いすぎていると感じる場面が急増した」と、現場の担当者からよく聞くようになりました。 言葉遣いにも構成にも破綻がなく、論理も滑らかであるものの、面接で深掘りすると手触りが薄い。

就活サイト「ONE CAREER」を運営する株式会社ワンキャリア（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長 宮下尚之、東証グロース：4377、以下ワンキャリア）は、大学生が就職活動で必要なエントリーシート（以下、ES）の作成を支援する「ESの達人」β版を2023年5月17 ...