KTMのペドロ・アコスタは2026年のMotoGPを支配しているアプリリアのマシンとの差は、主にコーナリング性能にあると考えている。
グレシーニのアレックス・マルケスは、2027年にKTMへ移籍見込みとなっているが、ドゥカティはそういった状況でもマシン開発へ彼を関わらせているようだ。
★テック3チームとKTMのプライベーター契約は2026年末に終了するため、以前から契約更改に向けての交渉が行われている。
KTMのオーストリア法人は2025年1月14日(現地時間)、125ccクラスの新型モタード「125 SMC R」を発表しました。 豪華装備を纏った125ccフルサイズモタード! KTMのオーストリア法人は2025年1月14日(現地時間)、新型「125 SMC R」を発表しました。 軽量で扱いやすく ...
「KTM 0.9%スペシャルオファー」を利用して最新モデルを低金利でゲットしよう! KTMジャパンは2026年4月4日から5月31日まで、オフロードファンに向けた新車購入サポートとして最新モデルを低金利で購入できる「KTM 0.9%スペシャルオファー ...
小排気量でも高い出力を得られる2ストロークエンジンは、1990年代までバイクの世界では主役と言っても過言ではないパワーユニットでした。ただ、排出ガス規制がどんどん厳しくなってくる中、燃料と一緒にオイルを燃焼させる構造が仇となり、2000年代に ...
新型「KTM 390 ADVENTURE R」が2025年9月に発売される予定です。どのような特徴があるのでしょうか。 KTM新型「390 ADVENTURE R」を発表! 2025年8月6日にKTM Japaは、新型「KTM 390 ADVENTURE R」を発表しました。 KTM 390 ADVENTURE Rは、普通二輪免許ユーザー待望のモデルとなり ...
KTMジャパンは2026年5月31日(日)までの期間「バースオブKTM ...
KTMから、開催が迫る2025年のミラノショー(EICMA)出展内容のティザーが発表された。注目はオートマチックマニュアルトランスミッション(AMT)を搭載する新エンジン、そして8.8インチタッチスクリーンの登場だ。 BMWやヤマハも続々投入しているオート ...