より具体的には、2025年度 (2025年4月~2026年3月)に於ける国内販売台数が7,794台(一般社団法人 日本自動車販売協会連合会調べ)となり、PHEVカテゴリーで第1位を獲得。これにより昨年度に続き2年連続で首位となった。
実際に見るキャビンは上質感に富んでおり、メーターパネルの視認性やスイッチ類の操作性も抜群。このあたりには長年にわたってSUV、あるいはクロスカントリー4WDなどで様々な経験を積み重ねてきた、三菱ならではの実力、言い換えるなら『本物感が満ち溢れている』 ...
先行受注開始から約3ヶ月の期間で累計受注台数が1万台を突破した三菱 新型アウトランダーPHEV。その人気ぶりはどこから来るのか? ここでは実際に購入した人や試乗した人たちがSNSで挙げている「みんなの声」を紹介していく。 約3ヶ月で先代モデルの年間 ...
日本・北米・欧州・豪州といった主要地域で高い評価を獲得し、電動SUV市場を牽引する存在へと成長。国内では2025年3月に累計販売10万台を突破 三菱自動車は1964年から電動車の研究開発に取り組み、2009年に世界初の量 […] ...
ネット上に溢れている口コミの数々。当企画では、ユーザーの車への感想を車種の技術的なメカニズムから明らかにする。今回は2021年に三代目となった三菱 アウトランダーPHEVを取り上げる。 「アウトランダーPHEVはよく曲がる」と言われるワケは? エン ...
三菱自動車工業株式会社(以下三菱自動車)は、プラグインハイブリッドEV(以下PHEV)『アウトランダーPHEV』の2025年度 (2025年4月~2026年3月)における国内販売台数が7,794台となり、PHEVカテゴリーで第1位 *1 を獲得し、昨年度に続き2年連続で首位となったことを発表しました。
アウトランダーPHEVは昨年12月で誕生から10年目を迎えた 三菱自動車の岡崎工場テストコースにて新旧アウトランダーPHEVを乗り比べた 10年の間で比べ物にならないほどの進化を遂げている 新旧アウトランダーPHEVをあえていま乗り比べる プラグイン ...
国内販売車初となるヤマハのオーディオシステムを搭載した三菱自動車のフラグシップ「アウトランダーPHEV」が登場して1年が過ぎた。三菱自動車は、走りの性能に加えて、“良い音”という価値を提案、クルマ市場に新しい風を吹き込んだ。その ...
三菱自動車工業は10月20日、クロスオーバーSUV「アウトランダー」PHEVモデルが2022年度上期の国内販売台数で1万749台となり、PHEVカテゴリーで第1位を獲得したと発表した。 また、クロスオーバーSUV「エクリプス クロス」のPHEVモデルも2430台でPHEVカテゴリーの ...
三菱自動車の米国部門は8月31日、新型『アウトランダー PHEV』(Mitsubishi Outlander PHEV)を2022年第4四半期(10~12月)、米国市場で発売すると発表した。 写真:三菱 アウトランダー PHEV 新型 ガソリンタンクの大型化によりエンジン併用時の航続を延ばす 三菱 ...
三菱のSUV、アウトランダーが2021年冬にフルモデルチェンジを受けて3代目へと進化した。 先代はガソリンモデルはもとより、その完成度の高さや多様な使い勝手からPHEVモデルも高い評価を得ていた。そこで新型の日本仕様ではパワートレインのラインナップ ...
2列目シートの広さはほぼ互角 新型RAV4のボディサイズは旧型からほとんど変わっておらず、ボディサイズはアウトランダーの方がやや大きい。 全長で120mmの差があるものの、両車の後席空間は膝周り、頭上空間ともに同じくらい […] ...