納車から4年半、約4万kmを走行した筆者のTesla「Model 3」は今どんな状態にあるのか。気になるバッテリー劣化率やトラブル履歴の実態、そしてOTAで進化し続けるEVならではの満足感と、長期オーナーだからこそ見えてきた唯一の不満点を本音で語る。

最近、Teslaの販売が急増したためサービス体制がキャパシティーオーバーになり、Tesla Japan直営のサービス拠点では、一部のユーザーに点検や車検を受けられない事例、あるいは、納車が予定よりも遅れる事態も発生しているようです。サービスについては ...