往年のレーシングマシンを彷彿させるエクステリアで人気となっている、ヤマハのスポーツヘリテイジモデル『XSR900 GP』に新たな動きだ。ヤマハモーターヨーロッパ（YME）が「Back to the Paddock」と名付けられた最新のカスタムプロジェクトを発表。ヨーロッパ ...

〜ナビゲーション機能が使用できるTFTディスプレイ(※3)採用など、各機能や装備を充実〜 ヤマハ発動機販売株式会社は、"クロスプレーン・コンセプト（※1）"に基づく直列3気筒888cm3エンジンを軽量アルミフレームに搭載したスポーツヘリテージモデル ...

ヤマハ発動機販売株式会社は、“クロスプレーン・コンセプト*¹”に基づく水冷・4ストローク・DOHC・直列3気筒888cm³エンジンをCFアルミダイキャストフレームに搭載し、1980年代のGPファクトリーマシン「YZR500」を彷彿とさせるスタイリングに仕上げた ...

「企画担当者やデザイナー、もちろん設計者や本体に関わる技術者も、車両を囲んでみんなでワイワイと議論を重ね、それぞれが意見を出し合いながらバイク乗りとしての想いを込めました。その想いが、日本だけでなく欧州のライダーたちにも響いたこと ...

2026年モデルのXSR900 GPは新色イエローと継続色ホワイトの2色展開 新色の「イエロー」が追加された2026年モデルのヤマハ「XSR900 GP」 ヤマハ発動機は、同社の「クロスプレーン・コンセプト」に基づく水冷4ストロークDOHC並列3気筒888ccエンジンをCFアルミ ...

ヤマハ発動機販売は13日、直列3気筒エンジンを搭載するスポーツヘリテージモデル『XSR900 ABS』の2025年モデルを発表した。カジュアルなライフスタイルにも適した日本限定カラー「アイボリー」を初めて設定し、より広い層のバイクユーザーにアピールする。

中見は最新、雰囲気はブリバリ80年代。【写真39枚】 ヤマハ「XSR900 ABS」（写真：ヤマハ発動機、以下同） ヤマハ「XSR900 ABS」（ラジカルホワイト） ヤマハ「XSR900 ABS」（ラジカルホワイト） ヤマハ「XSR900 ABS」（ラジカルホワイト） ヤマハ「XSR900 ABS ...

ヤマハ発動機販売は2月27日、"クロスプレーン・コンセプト"に基づく水冷・4ストローク・DOHC・直列3気筒888cm³エンジンをCFアルミダイキャストフレームに搭載し、1980年代のGPファクトリーマシン「YZR500」を彷彿とさせるスタイリングに仕上げたスポーツ ...