2列目シートの広さはほぼ互角 新型RAV4のボディサイズは旧型からほとんど変わっておらず、ボディサイズはアウトランダーの方がやや大きい。 全長で120mmの差があるものの、両車の後席空間は膝周り、頭上空間ともに同じくらい […] ...

BYDのPHEVモデル、シーライオン6の販売がスタートした。シーライオン6の大きな魅力は価格だ。ラインアップは駆動方式の違いによる2グレード。日本車ではハリアーやアウトランダーPHEVに匹敵する車格にもかかわらず、FWD（＝前輪駆動）は何と400万円 ...

三菱自動車工業株式会社（以下三菱自動車）は、プラグインハイブリッドEV（以下PHEV）『アウトランダーPHEV』の2025年度 (2025年4月～2026年3月)における国内販売台数が7,794台となり、PHEVカテゴリーで第1位 ＊1 を獲得し、昨年度に続き2年連続で首位となったことを発表しました。

日本・北米・欧州・豪州といった主要地域で高い評価を獲得し、電動SUV市場を牽引する存在へと成長。国内では2025年3月に累計販売10万台を突破 三菱自動車は1964年から電動車の研究開発に取り組み、2009年に世界初の量 […] ...

より具体的には、2025年度 (2025年4月～2026年3月)に於ける国内販売台数が7,794台（一般社団法人 日本自動車販売協会連合会調べ）となり、PHEVカテゴリーで第1位を獲得。これにより昨年度に続き2年連続で首位となった。

実際に見るキャビンは上質感に富んでおり、メーターパネルの視認性やスイッチ類の操作性も抜群。このあたりには長年にわたってSUV、あるいはクロスカントリー4WDなどで様々な経験を積み重ねてきた、三菱ならではの実力、言い換えるなら『本物感が満ち溢れている』 ...

今の三菱自動車の電動化モデルと言えばPHEV（プラグインハイブリッドEV）。そのイメージを牽引するのが、現在国内ではPHEVモデルのみを展開するアウトランダーである。 【画像】2025年PHEVカテゴリー販売台数トップは威風堂々アウトランダーPHEVに その ...

三菱自動車は1月26日、クロスオーバーSUV『アウトランダー』のプラグインハイブリッドEV『アウトランダーPHEV』が、日本市場のPHEVカテゴリーにおいて2025年暦年(1月から12月)の販売台数で第1位を獲得したと発表した。 【画像】三菱 アウトランダーPHEV 三菱 ...

株式会社音元出版（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：風間雄介）は、“音が良い”クルマとして、音楽好き、クルマ好きの間で話題を集めている三菱自動車「アウトランダーPHEV」のサウンドを体験できる試聴体験イベント ＜クルマは「音」で選ぶ ...