話題モデルの追跡調査。2025年9月に久々に復活したホンダ・プレリュードのその後を、各種データから九島辰也氏が分析。新型プレリュードは2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーで最後までSUBARUフォレスターとイヤーカーの座を争った実力車。202 ...

日本のレジェンドジャーナリスト、岡崎宏司氏が、日本車の黄金時代を振り返る。今回は1997年に世界初の量産ハイブリッド車として登場した初代トヨタ・プリウス。地球環境に優しいクルマを目指したパイオニアの完成度に迫る。詳しくは本編で。

誕生50周年を迎えた元祖ホットハッチ、世界中のファンから熱烈な支持を集めるVWゴルフGTIの試乗レポート。最新モデルは「ゴルフ8.5」と呼ばれ、2025年1月にデビュー。従来比20psアップの265psを誇る2リッターターボを搭載したのが話題。GTI ...

最新のBEVの競争領域は多岐にわたるが、そのひとつがAER（満充電一回あたり走行可能距離）だ。いまや700㎞以上走ることがひとつの指標になってきた。2009年の三菱i-MiEVや2010年の日産初代リーフでは100㎞台前半が実用的なAERだったから驚 ...

THS／Toyota Hybrid ...

最新プリウスPHEVでは2ℓエンジンにプラグインハイブリッドシステムを組み合わせる。市街地での乗り心地は2ℓのHVモデルに対して30％ほど硬めの印象。これはバッテリーの大容量化（13.6kWh）による重量増加対策の結果、後輪サスペンションからの入力が ...

日本でも販売好調のコンパクトSUV、VW ...

クルマに憧れた原点である「20世紀名車」。今回はレースのために誕生した元祖“羊の皮をかぶった狼”である初代スカイライン2000GT-A（S54型）。初代スカGは、第2回日本グランプリでポルシェと戦い、神話を築いた名車。詳しくは本編で。

新世代に移行したアウディの主力SUV、Q3の試乗記。新型は従来と同様、クーペフォルムのスポーツバックと標準ボディの2タイプ。ラインアップは、FWDのTFSI 110kWアドバンストと、4WDのTFSIクワトロ150kWアドバンストを設定する。デザイン ...

ところがACEAがボルボをジーリー・グループとしてデータを発表するようになってから、急速に中国勢の台数が増えているのである。上半期の中国勢はジーリー、SAIC、BYD、チェリー、リープモーターの5メーカーが販売ランキングに名前を連ねている。リープモー ...

Z世代のモータージャーナリストが、そのフレッシュな視点で話題モデルをチェック。今回は最新BEVながら、エンジン車の興奮を再現した“令和のブルドッグ”ことホンダ ...

日本でも販売がスタートした韓国Kiaの多目的BEV「PV5」。PV5は2025年に韓国と欧州で発売され「インターナショナル・バン・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど、すでに高い評価を確立。そのPV5を生み出した韓国Kiaを竹岡圭さんが訪問。その高い技術 ...