The rotary engine, a unique and unconventional design, has provided Mazda with remarkable advantages in the world of racing.

マツダを象徴する存在であるロータリーエンジン。そんなロータリーエンジンは、どんな使い方をしていようとも、10万キロ前後でオーバーホールが推奨されている。しかし、一般的なレシプロエンジンであれば10万キロ程度でオーバーホールはまず必要ない。ではなぜ、ロ ...

In this video, we address several common questions regarding the rotary vane engine design: 00:00 How it's made 04:53 Q1: ...

Race cars aren't often remembered unless they mean something special; usually, it's the team or the driver that holds the ...

tags: マツダ, RX-7, ユーノスコスモ, ロードスター, オープンカー, クーペ, スポーツカー, 新型車 ...

3月中旬、『メーカー合同EV取材会』と題した試乗イベントが開催されました。ここではスーパーカー超王ことモータージャーナリスト山崎元裕が『ザ・国産EV検証』と題して、各ブランドごとにレポートします。第3回はマツダです。

ロータリーで高出力・高回転を追求 1960年代後半、メルセデス・ベンツは次世代車両の開発を進めていた。その中心にあったのが、ヴァンケル・エンジン、すなわちロータリーエンジンである。 1969年のフランクフルト・モーターシ […] ...

マツダは2月に米国特許商標庁にこの申請を提出しており、車両および関連部品・アクセサリーを対象としていることもわかった。ただし、ロゴデザインは確認されておらず、現段階では登録されているのは名称のみのようだ。 先日は「RX- […] ...

Mazda Motorsports has got a new video for rebuilding the 787B’s engine, and I refuse to think this is just about nostalgia.

Napier’s two-stroke 18-cylinder diesel engine is one of the most diverse—and insane—combustion engines ever produced.

Modern fighter jets are extremely capable, except they run into some efficiency problems at extremely high speeds. China says ...

Aurel has aimed high all his life (literally, at 16 he was flying gliders all by himself) so in 2006 he switched careers and ...