ハイパーEVの電磁波障害テストとは…リマックの『C_Two』で見る［動画］ | レスポンス（Response.jp）
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ハイパーEVの電磁波障害テストとは…リマックの『C_Two』で見る［動画］ | レスポンス（Response.jp）
4モーターで最大出力1914hp 急速チャージャーでバッテリーの8割を30分で充電可能 自動車メーカーで最大の単一カーボン構造 EVの開発で非常に重要なEMCテスト
2020年12月7日
ハイブリッドカーのメリット
カーバッテリーはポータブル電源として使えるのか？【検証】メリットとデメリットについて（たびんちゅや）
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2023年3月22日
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ハイブリッド車の充電による電磁波が怖いとのことですが… 充放電ででてくる電磁波なんて、ほんとに大したことないし、なんならその何百万倍もの電磁波（太陽光）を浴びながら運転しているので 心配することはないですよ。 ガソリン車も走行中電磁波出しますし。なんならガソリン車だって鉛蓄電池に充電しながら走ってますし。 でも、どの車の電磁波も体への影響はないです。 -- このアカウントでは 理学部物理学科卒 物理学専攻修士のママが 暮らしのなかの科学的な疑問に 分かりやすく答えています。 ※コメントたくさん貰いすぎて返せません🙇‍♀️ ※他人を誹謗中傷するコメントはやめてください🙇‍♀️ #物理学 #理系 #電磁波 #ハイブリッド車 #電池 #充電
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